Garažas - tavo patarėjas lietuvių kalba

 Dar 1802 metais G. Piteris savo bandymuose pastebėjo, jog dvi varinės plokštelės, panardintos į rūgštį ir sujungtos su galvanine baterija, įsikrauna ir  vėliau jas trumpą laiką galima naudoti kaip nuolatinį srovės šaltinį. Šį reiškinį vėliau tyrinėjo daugelis kitų šios srities mokslininkų.
Ir tik 1903 metais pradėta portatyvinių akumuliatorių gamyba. Minėti akumuliatoriai buvo plačiai naudojami transporto priemonėse, elektrinėse bei nedideliuose laivuose. 

Nori sužinoti daugiau?

Uždegimo sistema – tai įranga ir įrenginiai, užtikrinantys darbinio mišinio užsidegimą cilindruose pagal variklio darbo režimą ir tvarką.

Kad įpurškimo sistema tarnautų visą numatytą laiką, degalai turi atitikti mažiausius nustatytus švarumo reikalavimus... Nori sužinoti daugiau?

Kaip dyzelinas gaminamas?
Kokios yra dyzelino savybės?
Koks yra kokybiškas dyzelinas?
Greitai sužinosi...

Pirmasis dyzelinis variklis XIXa. buvo varomas žemės riešutų aliejumi, o šiais laikais norėdamas nuvažiuoti savo automobiliu į prekybos centrą ir nusipirkti genetiškai modifikuotų daržovių, gali rinktis kurą pagamintą iš rapsų aliejaus! Nejaugi vyrai baltais chalatais per šimtą bandymo, tobulinimo ir praktikos metų  pažengė tik tiek?... Laimei dyzelinio variklio istorija iš tiesų yra žymiai, žymiai, žymiai ilgesnė nei gali įsivaizduoti. Dyzelinio variklio istorija ilgesnė už F1 bolido projektavimo istoriją ir nori tikėk, nori ne, bet ji netgi ilgesnė už "Santa barbara"...

Kaikas, ko tu galbūt nežinojai...